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20130708−0711約20機の海兵隊機が参加してグアムで訓練を実施する事が発表されました。
その為、米海軍のP3C撮影が主要ターゲットと成りました。岩国にUDP配備されていたNickelと交代で
Cowboyが久々にUDP配備される事と成り、始めは嘉手納に飛来するといった情報も有りましたが、
期待妄想に終わりました。
日本全国に猛暑をもたらしている大きな高気圧が列島を包むように居座り、甲州市では３９度、東京は３５度と
凄まじい暑さと成っていますが、沖縄は東の風が吹き３１度と過ごし易い毎日と成りました。
この気圧配置のおかげで、遠征期間中RWY05運用と成り、航空機の撮影には厳しい状況でした。
加えて超大型台風に成長した台風７号が接近した為、11日には台風避難の準備が進んでいたようですが、
本日移動した機体は、少数でした。P3Cの大量移動を期待していたのですが。。。。
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色付きやレターの入ったP3Cがたくさん居る中で、ミッション・フライトはノーマークが出て来る事が多かったです。
P3C#610がドンドン高度を落としながら低空に降りて来た時は、皆さん落ちるのではないかと固唾を踏んで
見守っていました。それ程の急角度でダイブして来ました。
絶滅危惧種CH46 Tiger#00
オスプレイ配備の第２弾が公表されました。今月エンドに
その後、8月初旬には普天間配備の計画が実施されると、
サンセットと成ると思われます。今回の嘉手納遠征ではいろいろな狙いがあったのですが、ト
躍り出たのがTiger＃００隊長機の撮
嘉手納基地でP3関連を撮影する間も普天間の
そしてフライトが
視界の効かない、しかも離陸のポイントでミッション帰りのオプション狙い。超ギャンブルでした。
炎天下でラジオを頼りに待つ事、約２時間。TigerのC/Sとオプションの交信が聴こえた時は、嬉しかったです。
しかし想い描いていたコースには来なかったので、日当りや画像サイズも小さく成ってしまいました。
オプションは一回だけでしたが、兎に角撮れて良かったです。
やはり事情の分からない飛行場とヘリの撮影は、難しいです。
その後のエピソードとして、嫌な予感はしたのですが、降りてしまったので嘉手納に戻る事と成り、
Camp.Foster ? の脇まで来た時、TigerのC/Sと共に＃００が飛び立つのを視認。スポット２とかの交信と共に
着陸コースに旋回するのが見えたのであわてて戻りました。基地内が一望出来る場所で中を確認したところ
駐機スペースに入った＃００から搭乗員が降りて来るのが見えて万事キュースでした。
Camp.Foster？近くの消防署に駐車していました。
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台風７号の影響で横風にあおられゴーアランドするB777。7月11日那覇空港にて。
