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岩国の午前中は、写真撮影を行なう上で逆光と成り、特に航空機撮影に不向きな為、一番お安い航空料金の
お昼便12時55分羽田発・14時40分岩国着で現地入りする事にしました。気象と気流の関係で遅れ気味と成り
15時頃、錦帯橋空港に到着。搭乗した機体は、この時期にしては過去最大級(948mb)に発達しそうな低気圧と
前線の影響で相当揺れました。急激に動く乗り物に弱い自分ですが、特にスーッと落ちるのはやめて欲しいです。
雲の上は、青空が拡がり快適だったんですが。空港到着時、宮崎の友人が車でお迎えをしてくれ、大助かりです。
関東方面から出かけたもう一人と今週ご一緒させてもらう事と成りました。
車の提供とホテルへの送り迎えその他諸々を有難う御座いました。エンドに到着した時は、まだ小雨が降る
状況でしたが、フライトはそこそこ活発で、スペードが４機、ホークが４機が上がっていました。
初日ですが、まあまあの成果でした。
今回の撮りたかったシーンの一つで、夕刻時に撮る事が出来る黄金色に輝くファイターのタキシングに
早速遭遇出来て良かったです。
夜はホテル向かいの飲み屋で晩酌と夕食、飲んで帰る頃には雪が降り始めて明日がチョット心配でした。。
機内より荒れる瀬戸内に架かる虹を観ることが出来ました。
RWY02着陸運用の時、ハリヤーがB5エンド迄タキシングしてくるのは、大変珍しいそうです。
夕刻の光が厳しい時間帯でしたが、幸先良くホークの隊長機が撮れました。
黄金色に輝きだしたホーク#13のB5タキシング。岩国の大好きな撮影ポイントの一つです。
気温が低いせいか？、陽炎はほとんど無し。
黄金色に輝くBats#06。大好きなシーンです。
CVW5用の巨大なハンガーが、着々と建築されています。もう秒読み段階に入った様で、厚木を拠点とする
マニアに取っては寂しい限りです。
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スーパー爆弾低気圧が日本列島に襲来、低気圧・前線が通過して各地で冷たい雨と雪に。
またこの低気圧が急激に発達して、遠征先の岩国もランウェイ クローズと成りました。
ANAの午前便は欠航と成りました。これだけの雪が、岩国で降る事は珍しいそうです。
そう言うシーンに遭遇出来たのは、ラッキーなのかアンラッキーなのか、只々苦笑するばかりです。
滞在ホテル前、岩国市内の様子と基地エンドの風景。半分水に浸かった小船が、もの悲しいです。
まだ細かい雪が舞う中、ブレード２機が午後14時過ぎにフライトしましたが、本日はこれにて終了でした。
夕刻には夕日が顔を出してくれましたが、肝心お目当てのファイター達はシーンと静まり返っていました。
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成果があった一日でした！ と言いたい所ですが、トホホの結果でした。８時半にエンドに着いた時には、
ハリアーがエンジン始動、その後ホーネットが次から次へとエンジンを始動していました。
そして、狙いの機体ブレード#200 もキャノピーを開けて整備員がウロウロ。
おおっ！今日は、バッチリだと思ったのですが。。。。
今回は、これだけ撮れればと願っていたブレード#200でしたが、あえなく格納庫入りと成り、万事休す。
そこそこのフライトはあったのですが、テンションは下がってしまいました。まあ、しゃあない。
夕焼けも綺麗だったし、一杯飲んで明日に期待です。
週を通して一番元気に飛んでいた、スペードのハリアー#02。
ホットピットで給油を行い、自分のフライトラインに戻る、ホーク#01隊長機。
今回撮影願望の本命は、あえなく格納庫入りと成り万事休す。
結果として、この証拠写真が唯一のブレード#200の画像と成りました。
ビジネスホテル『安藤』の近くに出来ていた居酒屋。メニューも豊富で、そこそこ旨かったです。
この鍋、780円。味が気に入って、もう一鍋頼んじゃいました。
最後の仕上げにと頼んだおにぎり、馬鹿でかくてビックリ！！
無理やり食べたら、腹１２０％と成り胃がもたれてしまいました。夜、寝るのに一苦労でした。食べすぎは禁物。
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朝から良い天気に恵まれました。ハリアーが4機、元気に飛んでいます。
ホークは、昨夕#01,12が厚木にクロカンしたようで、所定のラインから姿を消していました。
厚木から、DBackが2機飛んで来ましたが、ローカルも行なわずに午後には帰投、何しに来たのやら？？
岩国最終日、ノンビリと過ごしました。o(^_-)O
添付は、岩国基地のランウェイ20エンドに飾られた、メリークリスマスです。お洒落ですね。
それに、海外基地の方角と距離表示の看板、何か、マニアの想いを表すモニュメントとして、良いですね。
朝9時26分頃、エマーでRWY20側からアレスタ・ランデイングする、ホーク#13。
この機体、午後から#03と共に厚木にクロカンしましたが、そこでのローカルフライトで主脚二本がパンクして、
RWYに立ち往生してしまい、他機のホーク#01,12は、横田にダイバードしたそうです。
厚木よりクロカン飛来したDBack2機は、午後戻って行きました。
ハリアー４機は、午前中からローカルフライトを2度行い、その後、南の島に行く予定を、何らかの理由で
キャンセルと成りました。順光で撮れる瞬間とワクワクして待ち構えましたが、あえなく撃沈。
スペードの隊長機ですが、地味ですね。
お帰りの便です。外は晴れていますが、何も飛んでいません。
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12月27日（土）早朝6時44分と58分、ブレード10機とバット2機がお出掛けなのか、帰国なのか分かりませんが、
岩国を後にしたそうです。12月28日（日）には、残りのブレード2機が岩国を後にしたようです。
演習に参加した後、直帰するのでは等の憶測も有りますが、F/A18A++レガシー最後の岩国UDPと成ってしまう
事も充分考えられ、ブレード#200がまともに撮れなかった事が残念です。
＜おしまい＞